Нападник «Манчестер Юнайтед» Беньямін Шешко розповів, що з дитинства його кумиром був колишній нападник «червоних дияволів» Златан Ібрагімович. Про це йдеться на офіційному сайті клубу.
Спостерігав за легендою футболу з дитинства
«Я спостерігав за ним із дитинства. Кожне відео на YouTube, яке я міг знайти, тому що він приголомшливий. У нас різні характери, але мені подобається бачити, як він грає, як йому подобається футбол, як усе працює. Я мріяв коли-небудь зустрітися з ним, це було б чудово, тож загалом він мій кумир. У нас різний стиль гри, але в будь-якій ситуації я намагаюся робити те саме, що і він.
Також мені подобаються Робін ван Персі, Вейн Руні, всі ці гравці. Звичайно, я теж дивився відео з їхньою грою. Вони були чудові, звичайно, ними можна захоплюватися, і я теж постараюся показати себе в найкращому світлі та допомогти команді, допомогти клубу піднятися якомога вище», – заявив Шешко.
22-річний словенець 9 серпня перейшов з «Лейпцига» в «Манчестер Юнайтед» та підписав контракт з клубом до червня 2030 року. Раніше повідомлялося, що сума трансферу складе 85 мільйонів євро з урахуванням бонусів. Минулого сезону Беньямин забив 21 гол та віддав шість асистів в 45 матчах на клубному рівні.
Златан Ібрагімович у 53 матчах за «Манчестер Юнайтед» забив 29 голів і зробив 10 результативних передач. Разом із клубом він переміг у Лізі Європи і став володарем Кубка Англійської ліги в сезоні-2016/2017, а також виграв Суперкубок Англії у 2016 році.
Раніше ми розповідали, що плани «Манчестер Юнайтед» побудувати стадіон на 100 000 місць поруч з «Олд Траффорд» відкладаються через протистояння щодо ціни землі, необхідної для початку робіт.
Клуб хоче, щоб земля використовувалася як залізничний вантажний термінал для завершення проекту регенерації «Олд Траффорд», який, як вони стверджують, приноситиме 7,3 млрд фунтів стерлінгів ($9,7 млрд) на рік в економіку Великобританії. «Юнайтед» провів переговори з Freightliner, транспортною компанією, яка є власником і оператором терміналу, про купівлю землі, але переговори зайшли в глухий кут через розбіжності щодо ціни.