Плани «Манчестер Юнайтед» побудувати стадіон на 100 000 місць поруч з «Олд Траффорд» відкладаються через протистояння щодо ціни землі, необхідної для початку робіт. Про це розповідає видання The Guardian.

Будівництво зупинилося через суперечку за землю

Клуб хоче, щоб земля використовувалася як залізничний вантажний термінал для завершення проекту регенерації «Олд Траффорд», який, як вони стверджують, приноситиме 7,3 млрд фунтів стерлінгів ($9,7 млрд) на рік в економіку Великобританії. «Юнайтед» провів переговори з Freightliner, транспортною компанією, яка є власником і оператором терміналу, про купівлю землі, але переговори зайшли в глухий кут через розбіжності щодо ціни.

Хоча Freightliner висловив бажання переїхати з Траффорд Парку до сусіднього Сент-Еленс, компанія просить за землю близько 400 млн фунтів стерлінгів ($532 млн), тоді як Юнайтед оцінює її вдесятеро дешевше. Джим Реткліфф чітко дав зрозуміти, що «Юнайтед» не бажає приймати ціну, встановлену материнською компанією Freightliner, Brookfield, і початкові переговори, як вважають, зайшли в глухий кут.

Джерело повідомило, що Freightliner «загнала клуб в глухий кут». Компанія готова переїхати на запропонований новий майданчик, який запропонує більшу пропускну здатність для поїздів, але не поспішає з переїздом. На думку клубу, компанія отримає значну вигоду лише в тому випадку, якщо буде готова знизити ціну.

Презентуючи в березні проект генерального плану «Олд Траффорд», Реткліфф поставив амбітну мету – завершити будівництво, яке він назвав п’ятирічним, до 2030 року. «Манчестер Юнайтед» сподівався розпочати підготовчі будівельні роботи до кінця цього року, але дата початку робіт буде відкладена.

Нагадаємо, інвестори з Саудівської Аравії готові запропонувати за 25-річного вінгера Вінісіуса Жуніора колосальні €350 млн, що може стати найдорожчим трансфером в історії футболу. Ця ставка значно перевищує минулі рекорди: у 2017 році Неймар коштував «ПСЖ» €222 млн.